Mexicana de Aviación refuerza su flota con un pedido de 20 aviones Embraer

Mexicana de Aviación ha realizado un pedido de 20 aviones Embraer, con un valor de catálogo estimado en al menos 1,400 millones de dólares, marcando un hito significativo para la aerolínea, que ha enfrentado dificultades desde su relanzamiento el año pasado.

El anuncio del pedido de 20 aviones E2 por parte de Embraer, realizado el lunes, se produce tras la elección de Claudia Sheinbaum como presidenta de México.

«Las autoridades mexicanas actuaron rápidamente» tras los resultados electorales, destacaron analistas de Citi en un comunicado a sus clientes.

La compra incluye 10 aviones E190-E2 de 108 asientos y 10 E195-E2 de 132 asientos, con entregas programadas para comenzar en el segundo trimestre de 2025.

El presidente López Obrador revivió la marca Mexicana, delegándola a los militares, con el objetivo de ofrecer tarifas más competitivas a los viajeros nacionales, en comparación con aerolíneas como Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus.

No obstante, desde su inicio en diciembre, Mexicana ha tenido dificultades para consolidarse, operando únicamente con tres aviones Boeing del Ejército y dos Embraer más pequeños y antiguos, alquilados a una compañía regional.

Hasta abril de este año, Mexicana ha transportado poco menos de 76,000 pasajeros, una cifra significativamente menor en comparación con los millones de pasajeros de sus competidores, según datos de la autoridad aeronáutica.

La alianza con Embraer permitirá a Mexicana incrementar la frecuencia de sus vuelos, y también sugiere que las negociaciones con el fabricante rival Boeing, posiblemente para adquirir aviones más grandes, no prosperaron.

Sin embargo, analistas de Citi advirtieron que «la sostenibilidad a largo plazo y la fiabilidad de este pedido siguen siendo inciertas». Un análisis del año pasado de la Secretaría de Hacienda, obtenido por Reuters, prevé que la aerolínea opere en números rojos hasta 2033.

Mexicana también enfrenta problemas legales en Estados Unidos debido a supuestos incumplimientos de pagos.

Citi estima el valor del pedido en alrededor de 1,400 millones de dólares, aunque señala que Mexicana probablemente recibió un descuento debido al tamaño del pedido. Por otro lado, J.P. Morgan calculó el pedido en aproximadamente 1,600 millones de dólares.